100-al a 100-as kilométernél az M3-on
1, Mi a probléma?
100km/h-ás korlátozás feleslegesen az M3-as autópálya 100-os kilométerénél Budapest irányából 1km hosszan. A táblázás szerint a pályatestek (kanyarodó ív és egyenes szakasz) találkozásánál egyenetlen az úttest, de ez alig érzékelhető és 130km/h sebességnél sem jelent veszélyt az utazóra.
2, Hol van a gond? (pontos cím, km-szelvény, netán gps-koordináta)
View Larger Map
3, Mi a javaslat a megoldásra?
A korlátozó táblák eltávolítása, esetleg a bukkanóra figyelmeztetés meghagyása.
4, Fotó/Videó
Videó:
5, Bejelentő
ÉKKE
6, lépések
Jeleztük az ÁAK-nak február 22-én, február 25-én a következő válasz érkezett:
"Az M3 autópálya jobb pályáján a 100-as km szelvény térségében lévő ívben a burkolat oldalesésének változása ferde gerinc építésével lett kialakítva az autópálya építése során. Ez a ferde gerinc a víz oldalirányú lefolyását kedvezően befolyásolja, így vizes burkolaton vízátfolyás, vízmegállás nem alakul ki. Azonban ez a kialakítás menetdinamikai szempontból kedvezőtlenebb, mint az ún. túlemelés átmenet, ezért figyelmetlenség vagy egyéb, a járművezető hibája miatt nagyobb a baleset bekövetkezésének esélye.
Az érintett szakaszon már több halálos vagy súlyos kimenetelű baleset történt. A 100 km/h-s sebességkorlátozás 2003-ban került kihelyezésre, azonban ennek ellenére is történnek a szakaszon balesetek.
A ferde gerinc térségében a belső sávon kisebb mértékű burkolatsüllyedés, a külső sávon burkolatöregedés miatti burkolathibák tapasztalhatók, emiatt a sebességkorlátozás felé „Egyenetlen úttest” tábla is elhelyezésre került a burkolat állapotának változása miatt.
A burkolat teljes felújításáig a szakaszon a sebességkorlátozás fenntartását szükségesnek tartjuk."